Selon l’article L.323-6 du code de sécurité sociale, le salarié en arrêt de travail doit s’abstenir d’exercer toute activité non autorisée. La première est, logiquement, le travail. Pendant un arrêt de travail pour maladie ou accident, l’employeur ne peut pas demander au salarié de travailler, ni à son poste, ni à distance.
Réalisé depuis dix ans par Viavoice avec le soutien de Secafi, le baromètre de l’Ugict-CGT révèle l’insatisfaction grandissante des cadres en matière de rémunération (*) : 73 % d’entre-eux estiment que leur pouvoir d’achat a baissé sur un an.
Outre l’intégration et l’accompagnement des salariés en situation de handicap par des mesures pratiques et financières, le groupe Stef (13 569 salariés en France), s’engage, dans son sixième accord triennal en faveur de l’emploi et de l’insertion professionnelle des personnes handicapées, à sensibiliser les salariés au handicap toute l’année. A fin 2021, 864 collaborateurs ont été reconnus en situation de handicap, contre 277 avant la signature du premier accord en 2007.
Pierre Warin
Une salariée Mme [U] est engagée à La Poste le 25 août 1990 et est licenciée le 17 novembre 2015. Elle saisit la justice afin de contester la rupture de son contrat de travail. A l »occasion de ce contentieux, la salariée conteste sa classification, invoquant une atteinte au principe d’égalité de traitement résultant de ce qu’elle était classée I-2 tandis que Mme [R], au même poste, bénéficiait de la classification I-3, supérieure.
Tandis qu’en France la vente de deux-roues explose, le 1er septembre dernier marquait l’entrée en vigueur du stationnement payant pour les deux-roues motorisés à Paris. A cette occasion, nombre d’entreprises s’interrogent sur leurs obligations en matière d’infractions routières commises par leurs salariés.
